pinewell's farmer blog 農業と電子工作、ソフトウェア、バイク、車

2011年6月13日

環境保全。草刈り事業

Filed under: その他,議/集会/勉強会/研修 — pinewell @ 9:18 PM

8:00集合だが、役員のために7:30に現場へ。
いまにも雨が降りそうな天候。
ワシは書記(+お遣い係)ということで実質仕事は作業写真とジュース・弁当の手配。
今日は枝切りと会館前の整備も行うと言うことで、草刈りの人員がいつもより足りず手刈り舞台も午後に食い込む。
15:00作業終了。
その後、鉄工所へ作業機を持って行き足の溶接。

新品180万のモノの修理代金(部品交換)見積りが200万で、鉄工所での修理は4万円の話。

17:00より、新居の打ち合わせ。隣で家を新築するついでに営業さんが回ってきた。とんとんと19日に岩見沢工場へ見学に行くことに決まる。18日北見前泊。

2011年6月12日

ゼファーメーター。

Filed under: その他,作況調査,農業機械 — pinewell @ 9:25 PM

どんよりと曇りで気温が低く、デントコーンの除草剤がやれない・・・・。

メーターがいちおうの完成をみたので組み付けようとしたら問題が…。
スピードメーターと燃料計のソケットに小さいものが使われている・・・・。
現在実車は自宅とは離れており、確認不足。
結局ソケットの細工を小さいものにやり直し。組み付けてみると確かに光っているのだが・・・。
思っていたよりも暗い。
やはりメーターの盤ごと交換した方が良いな。
写真はカメラを忘れたので撮ってない。

2011年6月10日

タコメータ修理? 北見への買出し、降雹。

Filed under: その他,作況調査,議/集会/勉強会/研修,農業機械 — pinewell @ 7:00 PM

午前、昨日届いた6種類のコンデンサを交換。
作業前

作業後

タンタルとフィルムの色が違う。電解コンデンサは小さ目になっている。
うーん・・・。大丈夫かなぁ・・・・・。逆に壊してしまってないか?電解コンデンサの向きは良いとしてタンタルの向きとフィルムコンデンサの容量違いが怖い。

今回購入したのは下記のとおり。全てマルツパーツ館。
単体x3で購入したものもあるがおよそ1,700円。これで治れば純正新品25,725円を払わずに済む。

商品名    : 日本ケミコン 【ESMG6R3ELL102MHB5D】アルミ電解コンデンサ 6.3V 1000μF(10個1セット)
数量     : 1 セット
単価(税込)  : \567
総額(税込)  : \567
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商品名    : 日本ケミコン 【EKMA160ELL100MD07D】アルミ電解コンデンサ 16V 10μF(105℃・高さ 7mm・10個1セット)
数量     : 1 セット
単価(税込)  : \420
総額(税込)  : \420
———————————————-
商品名    : 日本ケミコン 【EKY-250ELL470ME11D】高周波平滑用電解コンデンサ 25V 47μF(105℃・低Z品・10個1セット)
数量     : 1 セット
単価(税込)  : \336
総額(税込)  : \336
———————————————-
商品名    : _ 【TBM1V104AECB】ディップタンタルコンデンサー35V 0.1μF
数量     : 3 個
単価(税込)  : \36
総額(税込)  : \108
———————————————-
商品名    : . 【CC DC50V103】セラミックコンデンサー 0.01μF(10個入り)
数量     : 1 セット
単価(税込)  : \52
総額(税込)  : \52
———————————————-
商品名    : ニッセイ電機 【MMC0400K333】メタライズドポリエステルフィルムコンデンサー 400V 0.033μF
数量     : 3 個
単価(税込)  : \70
総額(税込)  : \210
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———————————————-
小計(税込)  : \1,693
(うち消費税 : \77)
送料     : \472

動作確認は明日。

午後より「新・ご当地グルメグランプリ北海道2011 in オホーツク北見」のチケット購入のため北見へ。
その他買い物をして16:30頃から帰路。
走り出してすぐにもの凄い雨。雨は美幌まで続く。
帰宅してこれも昨日届いていたデジタルタコメータをキットを組み立てていると雨が追いついてきた。
しかも「バダバダ」と妙な音もしている。窓外をみると1cm大の雹。今年は雹害がでそうだ。

デジタルタコメータキットも組み立てた。


これでタコメータの動作確認もできる。

2011年6月9日

秋播き小麦播種面積、デントコーン除草剤。

Filed under: その他,秋播き小麦 — pinewell @ 7:00 PM

知床より昼に帰宅。
午後より秋播き小麦の播種面積について農協で相談。
「五町の畑で一部に縞萎縮がでたら五町全てで縞萎縮として登録されてしまうのか?」
検討する、の返答。

デントコーン用の除草剤を親戚筋と交換してもらう。
ゲザノン<ー>ゲザプリムとワンホープ。有効期限が切れそうなワンホープとはいえ、等価交換で良いのだろうか?
使用するタイミングとしては「5葉期に近い4葉期。草が多くなったところで使用すると効きがはっきり分かって気持ちよい」と。

2011年6月8日

訓子府での中古農機具展示会・突然の知床泊。

Filed under: その他,農業機械 — pinewell @ 7:00 PM

2011年5月30日

除草剤の下見。

Filed under: その他,てんさい,大豆,澱原イモ — pinewell @ 7:43 PM

2011年5月22日

補植終了、デントコーン播種機試運転

Filed under: その他,てんさい — pinewell @ 7:00 PM

2011年5月20日

野菜用ハウス

Filed under: その他 — pinewell @ 7:00 PM

2011年4月25日

たねイモ選別はじまり。リフトの空気圧。

町議選挙が昨日終わった。共産党系の候補だけが落選した。
はげます会で22:00~の飲み会。
午前は調子が悪く、10:00にデントコーンの種子を調達せねばと農協へ。
デントコーンにもいろいろ種類があるということと、
刈り取りのコトもあるので買い取ってもらう親戚宅へ。
75日、12mmで播種機は5月10日前後に借りることに。
午後、実家に出勤すると「リフトの左内側のタイヤがパンクしているようだ」とチチ。
街までリフトに乗ってゆく。たしかにハンドルがとられるようだが・・。
リフトの下に角材を突っ込んめばジャッキは必要ない。
前側タイヤはダブルタイヤでエアーをいれるのも外側のタイヤを外す必要がある。
左内側のタイヤを外してチューブを取り出してもらう。以下見ていたので手順。
┌←こんな感じの鉄板をリムのところにあてて大ハンマーでぶったたいてビートを落としていた。
さらにリムもタイヤレバーとハンマーで外せる!
リムを外すとチューブが取り出せる。

チューブを調べてもらったがパンクはしていないよう。単純に空気圧が足りなかったようだ。
点検してもらうとそれぞれ2kくらい。普通車なら十分な圧だが、リフトでは6k入れる必要があるそうだ。
後輪も含めて全てのタイヤに6kのエアを入れてもらい、帰路につく。

甜菜・大豆畑の境界を知るためヨメと100mのメジャーを持って測量。
大豆畑は予定している畑の北側。110aの予定。補助金の関係で絶対に前年作付けより減らせない。
一辺が270mとして41mを大豆畑に。
実際は崖があるため多少少なくなる。
西側でポールを立てて、41mと46.1mに分割。
東側は甜菜畑側(南)から46.1mをとり残りを大豆畑に。

ついでなので実家西の秋小麦・春小麦についても計測。他は1枚畑なのでこれが分かれば圃場図が書ける。
春小 秋小 春小
95.4 48.4 38.0
となっている。

たねイモ選別の始まり。
とりあえずハードコンテナ1つ終了。

2011年3月23日

フィットの車検、チチフィットの一時末梢

Filed under: その他 — pinewell @ 7:19 PM

朝7:30出発。陸運には8:40着。
まず、自家用自動車協会にて印紙を購入。
重量税5,000円!手数料1,700円。(自動車の種別は小型)
予備検査場にて光軸の調整。2,100円。
陸運にて書類提出。
検査票になにやら気になる文字列が記入されている。検査後に偉い人からお話があるそうで。はて?
1.外観やら。
 灯火類のチェック。 メータパネルの灯火・リアシートのシートベルトも確認された。ウォッシャー液も必要。
2.排ガス
 自分でテスターを入れる。ガソリンとディーゼルで違うようだ。ガソリン用?は奥にある細~いモノ。
3.サイドスリップ
 テスターの所までゆっくり前に進んでOK。
4.スピードメータ。
 テスターの上でDレンジに入れて自分で40km/hを出さなければいけない。(札幌ではテスターが回ったはず)
 40km/hでパッシングをする、だった。
5.そのまま光軸。ハイビームでね。
6.そのままブレーキ。
 なぜか失敗。踏み込んでもきちんと止まっていないらしい。ピンチ。
 1回目では結局X。
7.下回り。
 ハンドルを左右に切ったりエンジンを切ったりするから乗っていなくてはダメ。
本来ならこれで終了なのだが、ブレーキでXがついたので隣のレーンでブレーキテスト。
両足で思い切り踏んでなんとか通った(通してもらった?)。
ただちにブレーキが効かなくなるわけではないが、エア抜きをせねばならぬな。

書類を提出してめでたく車検終了。
偉い人のお話はフィットの登録されている神奈川県が被災地とされており、猶予期間が伸びている旨。
2週間ほど有効期間が伸びた。被災地のことを考えると不謹慎だが、ワシとしては良かったコトである。

車検に要した費用
自賠責 23,170 (25ヶ月)
書類代 30
重量税 5,000
手数料  1,700
予備検 2,100
——————
   32,000円!
まぁ、自分で可能な限り整備しているからの値段ですね。
半日はかかってるし。往復2時間分の燃料代と時間もあるし。
前回の車検より重量税が2,5000→5,000円というのも大きい。
エコカーでよかった。

さて、チチフィットの廃車(一時末梢)
結局のところ書類・印紙は住所変更の分と末梢登録の分が必要だった。
用紙代 30×2
印紙代 350×2
住民票 200
印鑑証明 500
————–
    1,460円。ナンバープレートも前後返すのだ。

なんとか車検は通したが、ブレーキは後日、点検しなければ。

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