pinewell's farmer blog 農業と電子工作、ソフトウェア、バイク、車

今日も寒い。朝方は舗装が濡れていた。

9:00出勤。ちょうど、農協＋肥料屋が早取り肥料の推進で営業にまわってきた。

施肥計画などさっぱりわからん。ウチはコストを下げるために不耕起栽培でかなりの低肥料。

さらに農協以外からも肥料を購入しているのであまり良いお客様とはなっていない。

今日はとりあえずのところ、過去の実績と新しく取り扱うことになった肥料の説明を受ける。

実際の発注は秋となるようだ。

チチがロータリーカルチでの培土の調整・テスト。とりあえず4本だけの畝を培土。

今年初めてのことでいろいろ試行錯誤したようだ。

ワシは役場と農協へ赴き、土地取得資金の確保のための書類提出。

午後、本畑でワシが培土。チチが後ろで確認して調整。

本来畝幅は66cmなのだが・・・、播き付けがシロートで幅が広く67cmくらい、4本を仕上げるように調整する。

今年購入した4000で１L1500～1600回転。時速2キロ未満。

カルチ・培土はせっかく播いた横畝を踏まないようにするため、道路側から入り4本間を空けて（次の往路）決めて行く。

（道路が無い部分でバックをする必要が無い）

ちょうど裁縫の本返し縫いのような感じ。

17:003分の1を残して雨天終了。

9:00よりコンバイン車庫にてグリーンスパッドの講習会。

茎数と葉の色の濃さ？で追肥の判断を行う、講習会。

今年で作付が終わるホクシンにはデータが無いため、これまでの経験と勘で追肥の判断をせよ、と。

キタホナミに関してはデータがあるため使える手法。

葉は先頭から数えると3枚目。出来上がっている葉を使用。

茎数は一番下の葉の付け根が地上高10ｃｍ以下なら有効茎数としない。

ＡＢＣのゾーンに分けてＡなら追肥必要、Ｂなら要調整、Ｃなら不要。

Ｂ／Ｃでだと倒伏の危険がある。

葉色計は4日より農協で借りられる。

10：30に戻ってきて春小の除草剤を撒布しようと。

端と本畑往路、端でスプレイヤーの左のブームを電柱にぶつけて壊す。そのままでは使用不能。

自重もありゆっくり走っているから実際にぶつかった気配は全然感じなかった。

端まで行って左をみるとへんな方向に曲がっていて気付いた。

実家にもどり修理。

修理しようにもタンクにはまだ除草剤がはいっているし・・・。はっきり言ってテンパってました。

チチが自宅前の春小に往路のみ降って減らす＆症状確認。

どうやら、水が通る部分の故障は奇跡的に回避していてブームは使用できるよう。

曲がってしまった付け根のアタッチメントをはずして鉄工所へ持って行く。

きれいに直してもらって修理完了。

全部パーツで頼んだら工賃込で50万コース？の損害・・・・。

そもそもパーツを発注している間仕事ができなくなる。これが一番困る。

朝。風が微妙。そもそも除草剤の散布は地温があがらないと効きが悪いため、風の無い早朝は撒布してももったいない。

で、草のひどい圃場を手動で除草剤撒布。

ウチにあるのは共立 一輪動噴 BHS606、だって。それなりの値段。３０Lの撒布ができる。

薬は4種類。基本スプレイヤーで撒布するものと同じ。

手で行うので薬の量を多くして、作物に直接かからないように撒布。

と、いってもワシは圃場で一輪動噴を押す係。実際の撒布はチチ。

メモとして30Lでは１５０間（270m）をぎりぎり行けない。なんてこった。

午後。風が収まらないのでJAへの提出書類作成。Visioで図面描き。便利なんだけど使い方を勉強しながらだから時間がかかる・・・。

８：００集合で告別式の準備。

最終的に会計は10,000円合わなかった。（金が多い）

１４：００くらいに解放される。

で、除草剤撒布のための’くるまがた’を付ける。

実家裏のてん菜畑から。

基本は中心から。横は最後に仕上げ。

このくるまがたは秋まで付き合うことになる重要なもの。

なるべく作物を踏むことの無いように、廻る方向は合わせる。

除草剤は撒布後踏まれると効きが悪くなるため最後の仕上げに撒布する。

圧は４以下が理想。噴霧量は１.１０。本畑はL3ウサギ800?、横や全部の墳口で出さない場合はL4亀800で速度を上げる。

防除（除草剤撒布）用に圃場にポールを立てる。

春小、てん菜、大豆畑。イモはウチの場合は倍土してからの除草剤撒布となるのでまだ。
ウチのスプレイヤーは２０mの幅なので、66cmの畝ならまともに30本可能。
2000/66=30.303030・・・
で、基準を決めている側から15本と16本目の間にポールを立てる。
16本目を１として次は30本と31本の間に立てる。
圃場に入る際のトラクタのセンターとなるように。
が、最終的に半端な数がでるのでやりやすいように調整をする。
で、1回の往路でスワース墳口を使用して30.5本行うこととして31本ずつにする・・・とか。
小麦は畝が無いので最初は10m、次は20mの位置にポールを立てる。
これも最終的に半端となったらスワース墳口を使用することにして調整する。

なんて、ことをやっていたら昼になり、13：00からの通夜の準備。
会計の仕事で香典袋の金額、住所、名前をひたすら入力。
終了は21:00くらい。

7:30集合。ようやく晴れた。気温は低いけど。

班員4名で長～い巻尺を持っての畑の実測。

4名で行うことにより不正を防ぐ目的もあるのだろう。

農事組合から500円の日当が出る。

一枚の畑ではない圃場。面積が変わった圃場が対象。

ウチでは新規に購入した甜菜畑。（法面を崩して面積を広げた）

実家前の圃場。（3種の作物を植えている）

上記２つが対象。

播種面積が足りない・多い場合は補助金の減額になるので結構重要。

野菜畑では組合からペナルティとされることもあるそう。

9:30終了。

雨が抜けず、まだまだ圃場には入れない。

ブームスプレイヤーの準備。

なんとか66に背負わせる。（これは別記しよう。）

水をいれて出してみると結構詰まってる。エアで埃や固着した塊を飛ばして調整。

結構時間がかかる。昼。

ブームのグリスアップ。注油。

右のスワース噴口が付け根から折れて落ちてしまった。経年劣化か凍結によるものであろう。

予備のジョイントに付け替えて修復。

ヨメと圃場に目印となるポール立て。春小畑一枚だけ終われせられた。

17:00より大豆組合で種子消毒のために集合。

19:00まで。ロータリーを掛けた圃場もあるそう。

明日は通夜やらの準備で作業できる人の方が少ない。大丈夫なのか？

25日の9:00から雨＆低気温。

今日もまだ晴れない。

農協からのFAXで今後の予定がいっぱい。

ペーパーポット調査表やら播種前契約やら実測やら。

集落で不幸。前組合町の母上殿が亡くなられた、と。

今日は19:00から実測図面に関しての集会。その後、葬儀に付いての打ち合わせとなる。

こっちでの葬式は実質初めて。

集落で葬儀の実行委員会を作り、それぞれ役割を割り当てられる。

女性は実質賄い係。

ワシはパソコンが使えるということで会計係。

通夜は日曜日（こっちでは葬式を友引にしない。）。

告別式は月曜日、と。

なんだかんだの打ち合わせで21:20帰宅。

香典帳のエクセルブックをふりがな順に出きるように改良せよ、と。

明日は班員4人で、7:30集合。畑の実測を行う予定。

今日も天気が悪い。4月上旬の寒さ。
午前。街まで買い物に出かける。
途中、チチからTEL。
「頼んでいたタイヤが（店に）届いた。午後からタイヤを交換する」と。
・・・
トラクターをよく知らない方に。
タイヤの大きさ。

このタイヤは管理用トラクタのもので径は大きいですが薄いです。
チューブレスでも使用できるものですが、ウチはチューブを使用しています。
農家であっても普通は自分でしません。1本ン千円の工賃がもったいないので自分でするのです。

さて午後。
タイヤの大きさがアレなので店まで引き取りに行くのも4tトラックで行きます。
新品のタイヤ。
今履いているタイヤ。
比べると確かに溝が減っています。

ジャッキアップはフォークリフトで行います。

補助的に油圧のフロアジャッキを使用します。

８穴のホイールナットを緩めるのですが、ウチにある最大のコマが36です。
ゼファー1100のクラッチ交換に使用したきり使う機会のなかった大きさなのですがそれよりも大きい。

仕方がないのでモンキーをぶっとい鉄パイプで延長して緩めます。
（良い子はこんなことをしてはいけません！）
つーか、このモンキーもゴツくてデカいね。

タイヤだけならまだ軽いのですが、鉄ホイールに付いてると非常に重い。

2人がかりでようやく外せました。

ハブの様子。

ボルトが多いだけで普通の車とあまり変わらない。

エア抜き。

バルブは普通。

次はビートを落とします。

バイクのタイヤで手作業ならビートブレーカーを使うでしょう。こんなの。

・・・ですが今回はショベルで行いました。

簡単に落とせます。傷が付くのは気にしない～

ビートを両側落とし、タイヤレバーで外して行きます。

バルブに注意しながらチューブを出します。

（ジャッキでタイヤを上げて隙間を作っています）

内蔵を引っ張り出しているかのような感覚。

ようやく外れました。

石鹸水、タイヤレバーを使用して新しいタイヤを入れます。
チューブも厚くてエアがなかなか抜けなく始末が悪い。

エアを入れて上げるのですが大きな音がすると楽しみにしていたのに2kくらい入れたところで
「パホッ」という小さな音がなっただけ。拍子抜けです。

組み付けます。

１本終了です。１時間かからないくらい。
37?38?のコマできちんと増し締めをしなければいけません。

大きいだけで工程的には車、バイクのタイヤと同じです。
径が大きい分、タイヤを外す、入れるのは簡単かも。

6610、使用時間447?hでタイヤを交換。

5:00起床。
まだ雨は降っていない・・・のでメシを食って6:00集合。
ワシの役割は種子消毒のサポート。
2台のトラクタで播種を行っているが3+0.6圃場が終わった時点で雨天中止。
10:30解散。明日も1日雨の予報なので播けないだろう。
途中まで播いてしまっている圃場は中途半端で良くないなぁ・・。

実家に戻りチチと話す。
どうやらウチは一番最初に播いてもらったようだ。
チチが6:00からロータリーを掛けていたので組合員の中で条件が１番良かったようだ。

９：００。
札幌のホテルで着信。
「9：30コンバイン車庫集合。」
とても行けないのでチチに電話。ロータリー掛けが終わるところだったようだ。
ヨメが頭が痛いということで買い物などの予定はキャンセル。
頭痛薬を買いに出る。梅沢無線で必要なオタクパーツもゲット。
11:00チェックアウト。
せっかくだから行きつけだったラーメン屋「向日葵」（中央区南９条西１６丁目２－２１）でラーメンを食す。
好みもあるが、良く縮れた麺＋チャーシュー＋挽肉＋ゴマ＋ゆで卵＋辛いスープがデフォルトで揃っているここが10年来のお気に入り。
食べ終わると舗装が濡れていた・・・。
雨支度をして出発。
札幌で高速に乗る前に給油。80kmぐらいの走行だが砂川で給油。
丸瀬布まで240kmくらい。ゼファーだと燃費が悪くてギリギリ行けないかもしれないために必要。
さらに砂川の北菓楼でお菓子などを購入。
丸瀬布まで高速もどき。給油。
R333を通って39号線へ。端野のオホーツクドライブインの辺りでいつも通りの測定をしていた。
自宅着17:30くらい。
総走行距離870km・・・。
チチに電話するとウチの大豆は昼ごろに播種したとのこと。
明日は雨が降らなければ6:00集合とのこと。