午前。指導では播種適期。
が、まだ圃場が乾ききっておらず、ロータリーすら入れず。
なのでロータリーのタイヤ消し（トラクターで踏んだ後に入れる爪）をアングルを切って溶接し補強する。
溶接は苦手。というかほとんどしてこなかった。
チチ曰く「やらんと上手くならん」ということでチャレンジ。
チチは秋小予定圃場の間にある緑肥をディスクですき込む作業。
午前のうちに、家新築のための「やり方」にくる。
わかっていたことだが、偶然いとこが作業をすることになる。
さらに昨日から来町しているバイク仲間のF氏が彼女と来宅。
本来ならここらをバイクで案内したいところだが、秋小圃場を作らねばならず、断念。
午後
予定どおり実家西の圃場にロータリー掛け&鎮圧ローラー掛け。明日朝より播種可能。
札幌近郊は台風から変わった低気圧と台風のにはさまれた状態で昭和５６年以来の大雨とのこと。
こっちはまったく平穏な天気。暖かいのが普通ではない感じといえば、そう。
7:00より、甜菜畑の防除。
実家裏の圃場がずいぶん褐斑病にやられている・・・。
グラミンとカスミンボルドー800倍。さらに南の圃場にも1000倍で。
午後、イモ掘りの準備。機械整備。コンベアーのベアリングにサビによる固着で回らないものを修理。
本来ならベアリング交換なのだが、ベアリングのシールの隙からCRC556を吹き付け徐々に回してなんとか
軽快に回るようにしたあと、シールの隙からスプレーグリスを注入。
これをロッドチェーン？を外しての作業で中々手間がくう。
来るべき春小の刈り取りに向けて。
運行委員による、ウチの刈り取り時期評価は5段階中4。他と足取りを揃えないとまずい。
なので春小にカーボリッチを散布。1400Lに１袋。今日は最高気温34.1でずいぶん進んだであろう。
17:00。涼しくなったところでKLXをHID化する。足りなくなるケーブルなども無く、スムーズに装着終了。
バラストの置き場を確保するのに少々時間を取られたくらい。やはり明るいのは良いネ。
完成したばっかりの澱粉工場廃液プランター。（？）
要するに、澱粉を作るためにイモをすりつぶした後にでるカスをなんとかする施設。
新しく画期的な技術で処理するための工場?ができたのでお披露目見学会。
実家にてゼファーの整備。
・バランサーシャフトオイルシールの交換。
・マフラーの耐熱塗料による塗装。
・マフラー交換。
KLXの整備。
・マフラー交換。
・タイヤ交換（前後）4500km。
マフラーは「デルタ バレル４」。
思っていたよりもうるさかった。まぁご近所さんがいるわけでもないしぃ・・・。
確かにフケ上がりは良くなった。
本日はゼファーの車検。
9:00着で、書類の購入。
検査票のみ足りなかったのでこれともろもろの印紙購入。自賠責加入。
光軸のみ予備検にて調整。だいぶ下を向いていた。
充分明るかったのだけどね～。これじゃ対向車がまぶしいだろ。
よっぽど青くなければほとんどすべてのHIDで車検は通る、とのこと。
10:00の予約だったが、9:30に申し込みコースへ。がらがら。休憩中かと思ったくらい。
外観検査、問題なし。灯り関係も問題なし。メーターのインジケータもチェックするんだ。
初めてでは無いのだが、ヒマなのかコースを係員に付き添ってもらう。
すべて問題なし。10分くらいで終わってしまった。今までで最速だな。
かかった費用。
重量税 5,000
手数料印紙 1,700
自賠責 14,110
光軸調整 2,100
計 22,910円
午後、FAXにて秋小圃場に野良生えしている春小について言及。
たしかに目立つので穂のみハサミでカット。立派な穂がついているのを切るのは忍びない。
8:00集合にてコンバイン整備。
各号車（新車のJDを除く）にシーブを装着。これでいつでも刈り取り作業を始められる。
午後、家の打ち合わせを行ったあと、15:30位からゼファーの車検のための整備。
そのままでも通るかもしれない？が、マフラーを純正に交換。
気になっていたタコメータの精度を調整。かなりマシになった。
！！これは勝手な推測なのでマネをしないように！！
タコメータには半固定抵抗（ボリューム）が１つだけ付いている。
おそらくこれは増加”率”を変えるボリュームであろう。
なぜなら、針のスタートの位置は針自体を外して調整可能だから。
なので整備用に購入したデジタルタコメータで針のスタートの位置を合わせて、
適当な回転まであげてやってデジタルと針が一致するようにボリュームを合わせてやれば調整ができる、と思われる。
今回は「より高い回転数の時に、実際の回転よりも低い回転数を示していた」のでこれを調整。
最初の針の位置決めが難しい（折れそうで何度も外す気になれない）が、概ねあったので良しとする。
ちなみに面倒で写真を取っていないし記事にもしていなかったが、メーターパネルはアクリル版を切り出し、
ホワイトメーターシールを自作し、LEDウェッジ球を組み付けてかなり満足のゆく仕上がり。
若干スピードメーター側がタコメータと比べて暗いのが気になるくらい。
さらにヘッドライトをHID化した。昔は高かったような記憶だったが（確かLow固定で16千くらい？）、
Hi/Lo切り替えでも2,000円しかしなかった。予備に、と2個セットで購入。
高圧の延長ケーブルも1m2セットで1,000円くらいだったかな。その他延長しなければならない、
Hi/Lo切り替えのためのH4ソケットからの延長と、バルブに送るHi/Lo切り替えのケーブルは途中でぶった切って自作延長。
狭いライトケース内に入れるのに手間取ったが、リミッターカットをスピードメーターの砲弾に入れることで
HID用のスペースを確保できた。
バラストなどはバッテリー横の小物入れ、サイドカバー内に収納できた。
HIDはかなり明るい。デフレに気付いていたらもっと早めにやっておいてしかるべきものだった。
19:00 環境保全事業の役員会。
草刈りは20日に決定。ワシは草刈りトラクタに任命されてしまった。やばい、練習時間が取れない。
7:00出勤。
まず春小に防除。グラミン、ベフトップジン、尿素を1500Lに半分程度。
秋小にアブラムシを発見したのだが、尿素も振りたいため気温が高すぎて断念。夕方か、明日早朝にしようと思う。
チチは昨日入手したというシバウラトラクタをいじっている。
15:00。実家南圃場の秋小にタデが目立っていたのでこれを除去。
天気予報を見ると明日は朝から雨ということで16:00より秋小に尿素とグラミン、ゲットアウトを降る。
ゲットアウトは21日前までの使用なので、刈り取りは30日以降としてもらわねば。
19:30終了。暗くなり実家にもどるとまだチチがトラクタをいじっていた。
朝、雨が振り午前中は畑に入れず。
6610のファンがたまに回らず防除のときに暑い思いをした。
屋根をあげてファンのモーターを外してブラシ、接点を磨いて戻す。
これで直るかな?
午後はヨメとハハと小麦畑、甜菜畑の草取り。
チチは動噴で除草剤を降る。
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